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道橋用聚合物改性瀝青-PB-L-I
PB-L-I道橋用聚合物改性瀝青防水涂料

道橋用聚合物改性瀝青防水涂料PB-L-I型,以石油瀝青為基礎,并復合多種高聚物改性材料,經過合理配比,固化后可形成具有優異性能的交聯聚合涂膜的一種高分子防水涂料,它既具有高聚物交聯聚合后良好的防水的特點,又具有瀝青抗老化及防腐性能好的特點。常溫施工干燥后,能形成高質量的防水彈性膜,可粘附于潮濕基面,無污染、無異味、不燃燒,施工簡便。

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1.外觀:攪拌后為黑色均質液體,防水涂料無視覺顆粒。

2.粘接性能強:對道路橋梁中的混凝土、鋼結構及瀝青混凝土表面粘接性能好,可直接在潮濕無明水基面進行施工。涂膜以瀝青為基礎的材料,可長期跟瀝青混凝土路面相互滲透,可增強相互的粘接力。

3.延伸性能強:涂層成膜實干后彈性高,且涂膜內聚力強,使得防水涂膜有一定的自愈性。

4.抗老化性能:由于材料以瀝青為基礎,所以形成的防水涂膜具有優異的耐酸、耐堿、耐老化性能。

5.環保性:冷施工,并可采用機械噴涂作業,簡單方便、快捷高效,對環境友好。

執行標準:JC/T 975-2005《道橋用防水涂料》

環保標準:JC 1066-2008《建筑防水涂料中有害物質限量》

適用于混凝土橋面、鋼結構橋面、城市上跨下穿道路用、市政公路用、城市景觀橋、公鐵互通立交橋、高速公路路面、綜合管廊等的防水、防潮及防腐。

1、在橋面板混凝土終凝前,在混凝土表面進行有規則、均勻的拉毛處理效果更好;

2、橋面板混凝土強度至少達到設計強度的70%時方可進行防水層施工;

3、橋面伸縮縫、防撞墻伸縮縫、橋面排水口等,按橋梁結構防水設計另行處理;

4、施工溫度以5℃~35℃為宜,氣溫小于5℃、雨天(包括預計施工后6小時之內要下雨)不得施工;

5、防水層未完全干燥,不得行走及行駛車輛,防止尖銳物體劃破防水層。

1.包裝:產品包裝為內置密封袋的塑料桶,凈重為50kg/桶。使用完后的廢棄物料,請尋找專業的第三方機構進行回收或處理,請勿亂丟亂放,愛護環境,人人有責。

2.運輸和貯存:應保存在通風陰涼干燥處,避免陽光直接照射,禁止暴曬,禁止泡水,防止碰撞擠壓,注意通風,貯存溫度5℃~35℃。

3.在符合條件的貯存條件下,密封包裝貯存期限為12個月。

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